Διαφορετικό σύστημα προσγείωσης διαδρομής αντιολισθητικών αλυσίδων χάλυβα σχεδίων για την εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων rustproof

Διαφορετικά πλαίσια διαδρομής αντιολισθητικών αλυσίδων συστημάτων προσγείωσης χάλυβα σχεδίων για την εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων

Περιγραφή προϊόντων

Συνέλευση πλαισίων διαδρομής χάλυβα. Το προϊόν χρησιμοποιείται ευρέως ακολουθημένους στους χάλυβας μηχανισμούς περπατήματος όπως τα μηχανήματα εφαρμοσμένης μηχανικής, η γεωλογική μελέτη και τα μηχανήματα διατρήσεων, το ανθρακωρυχείο και τα μηχανήματα μεταφορών, και μπορεί να σχεδιαστεί ειδικά και να παραχθεί σύμφωνα με τις παρούσες απαιτήσεις των πελατών.

Λεπτομέρειες τεχνολογίας προϊόντων

Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων

Τα δομικά χαρακτηριστικά απόδοσης των πλαισίων είναι τα ακόλουθα: 1. Υποστηρίζει το βάρος της κύριας μηχανής και έχει τη λειτουργία της μπροστινής και οπίσθιας στροφής και του περπατήματος. 2. Η διαδρομή χάλυβα έχει υποβληθεί στην επεξεργασία απόσβεσης, με την υψηλές σκληρότητα και τη διάρκεια. 3. Εξοπλισμένο με έναν ενσωματωμένο αργόστροφο μειωτή ταξιδιού μηχανών ροπής, έχει την υψηλή περνώντας απόδοση. 4. Το πλαίσιο περπατήματος είναι ιδιαίτερα δομημένο και άκαμπτο, και γίνεται με την κάμψη και την επεξεργασία. 5. Η ενισχυτική ρόδα κυλίνδρων και οδηγών υιοθετεί το βαθύ ένσφαιρο τριβέα αυλακιού, ο οποίος είναι λαδωμένος με το λίπος κάποτε και απαλλαγμένος από τη συντήρηση και την πλήρωση πετρελαίου κατά τη διάρκεια της χρήσης. 6. Η διπλή σφραγίζοντας δομή στο τέλος άξονων εξασφαλίζει ότι το λαδώνοντας πετρέλαιο σφραγίζεται χωρίς διαρροή και μπορεί να αποτρέψει τη λάσπη και το νερό από την είσοδο της κοιλότητας ροδών. 7. Η ενισχυτική ρόδα, η ρόδα οδηγών, και τα οδηγώντας δόντια όλα εργαλείων αποτελούνται από το χάλυβα κραμάτων και έχουν υποβληθεί στην επεξεργασία απόσβεσης, με συνέπεια την καλή αντοχή

Εφαρμογή προϊόντων

Πλαίσια διαδρομής χάλυβα: Το πλαίσιο διαδρομής αποτελείται από έναν υδραυλικό περπατώντας μειωτή (συνέλευση μηχανών περπατήματος), τις διαδρομές χάλυβα (λάστιχο), τις ράγες αλυσίδων, τις ρόδες κίνησης, τις ρόδες οδηγών, και τις ενισχυτικές ρόδες

Αποτελεσμένος από τις ρόδες αλυσίδων έλξης, τους ιστούς έντασης, κ.λπ. Έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της αξιόπιστης απόδοσης, της διάρκειας, της κατάλληλης λειτουργίας, της απλής προστασίας, της μικρής κατανάλωσης ενέργειας, και της καλής οικονομίας. ισχύστε

Εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων αγκύρων, εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων φρεατίων νερού, περιστροφική αεριωθούμενη εμποτίζοντας εγκατάσταση γεώτρησης, κάτω από την εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων τρυπών, εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων σηράγγων, οριζόντια κατευθυντική διάτρηση, εκσκαφέας, σκουριά που μαζεύει με τη τσουγκράνα τη μηχανή, που ανοίγει τη μηχανή, κανάλι λειτουργίας μεγάλου υψομέτρου, γεωργία. Μηχανικές και άλλες κατηγορίες.

Προσοχές εργασίας προϊόντων

(1) είναι απαγορευμένο για να γυρίσει αισθητά στο συγκεκριμένο έδαφος ή το σκληρό δρόμο, διαφορετικά ο πυρήνας διαδρομής θα φορεθεί και το σώμα ζωνών θα στριφτεί.

(2) κατά πέρασμα της κορυφογραμμής, τον είναι απαραίτητο να προωθήσει σε έναν αργόστροφο κάθετα στην κορυφογραμμή. Κατά πέρασμα της κορυφογραμμής με ένα ύψος περισσότερων από 10 εκατ., την είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί μια αφετηρία, διαφορετικά η διαδρομή μπορεί να πέσει μακριά ή να βλαφθεί.

(3) είναι απαγορευμένο για να περπατήσει και να γυρίσει αισθητά για πολύ καιρό στο δρόμο αμμοχάλικου, διαφορετικά η διαδρομή θα επιταχυνθεί, θα φορεθεί και θα ραγιστεί.

(4) μην εργαστείτε στους σάπιους τομείς, διαφορετικά η διαδρομή θα γλιστρήσει και θα κάνει το διακινούμενο μηχανισμό να συσσωρεύσει τη λάσπη και να μπλεχτεί τη χλόη, έχοντας επιπτώσεις στην κανονική λειτουργία.

Το εργασιακό περιβάλλον είναι το ακόλουθο:

(1) η θερμοκρασία της λαστιχένιας αντιολισθητικής αλυσίδας είναι γενικά μεταξύ -25° + 55°.

(2) το άλας των χημικών ουσιών, του πετρελαίου και του νερού της θάλασσας θα επιταχύνει τη γήρανση της διαδρομής. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον, η διαδρομή πρέπει να καθαριστεί συχνά.

(3) η οδική επιφάνεια με τις αιχμηρές προεξοχές (όπως οι φραγμοί χάλυβα, οι πέτρες, κ.λπ.) μπορεί να βλάψει τη λαστιχένια διαδρομή.

(4) η πέτρα ακρών, η αποτελμάτωση ή η ανώμαλη οδική επιφάνεια του δρόμου θα προκαλέσουν τις ρωγμές στο επίγειο δευτερεύον σχέδιο της άκρης διαδρομής. Αυτή η ρωγμή μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται χωρίς πληγή του σκοινιού χάλυβα.

(5) το αμμοχάλικο και το πεζοδρόμιο αμμοχάλικου θα αναγκάσουν την πρόωρη ένδυση της λαστιχένιας επιφάνειας σε επαφή με τη μεταφέρουσα ρόδα για να διαμορφώσουν μια μικρή ρωγμή. Η αυστηρή υγρασία θα εισβάλει, αναγκάζοντας το σίδηρο πυρήνων για να πέσει μακριά και το χαλύβδινο σύρμα στο σπάσιμο.