Πλεονεκτήματα αντιολισθητικών αλυσίδων διαδρομής για τα μηχανήματα βιομηχανίας

Τα πλεονεκτήματα των διαδρομών είναι:

1. Να στηρίξει είναι χαμηλότερο από την πίεση, που προστατεύει το χώμα

Χρησιμοποιώντας μια σφουγγαρίστρα για να αποφύγει το σχηματισμό ενός στρώματος αρότρων στη στεριά, για να συντηρήσει την εδαφολογική υγρασία και να αποτρέψει την ξηρασία Παρεμπόδιση της ζημίας στο σκληρό κατώτατο στρώμα στους τομείς ορυζώνα και εξασφάλιση κανονικής καλλιέργειας των τομέων ορυζώνα Η συγκεκριμένη πίεση να στηρίξει τρακτέρ ροδών είναι τρεις φορές αυτή του τρακτέρ παπουτσιών. Το πείραμα δείχνει ότι το ποσοστό εμφάνισης καλλιεργήσιμου εδάφους μετά από να συμπιεστεί με το τρακτέρ ροδών είναι μόνο 30% -40%, ενώ το ποσοστό εμφάνισης μετά από να συμπιεστεί με το τρακτέρ παπουτσιών μπορεί ακόμα να φθάσει σε 80% -90% Οι αυλακιές ροδών των ορυζώνων ρυζιού έχουν επιπτώσεις επίσης στη μεταμόσχευση και τη συγκομιδή των σποροφύτων, και αναγκάζουν ακόμη και το χώμα για να εμβαθύνουν συνεχώς, καθιστώντας το αδύνατο να καλλιεργήσουν.

2. Ισχυρή έλξη και προφανή πλεονεκτήματα ανατρέποντας σε βαθιά και βάρος-φέρουσες διαδικασίες

Η δύναμη έλξης ενός ρυμουλκού με το ίδιο βάρος είναι 1.4-1.8 φορές αυτή ενός ρυμουλκού ροδών. Από την άποψη της αποδοτικότητας έλξης, η μέγιστη αποδοτικότητα έλξης ενός τροχοφόρου τρακτέρ είναι 55-65%, και αυτή ενός ακολουθημένου τρακτέρ μπορεί να φθάσει σε 70-80%. Αυτό σημαίνει ότι για τα τρακτέρ με την ίδια ιπποδύναμη, η αποτελεσματική δύναμη της μηχανής ρυμουλκών ροδών χάνεται από 15% περισσότερο από αυτό ενός ρυμουλκού.

3. Άριστη δυνατότητα περασμάτων και αναρρίχηση της δυνατότητας

Τα τρακτέρ αντιολισθητικών αλυσίδων, λόγω του χαμηλού κέντρου βαρύτητας και του μεγάλου συντελεστή προσκόλλησής τους, έχουν την καλή σταθερότητα κλίσεων ενάντια στην ανατροπή και την ολίσθηση, καθώς επίσης και τη μικρή γυρίζοντας ικανότητα διάπραξης ελιγμών ακτίνας και την ισχυρή πλαϊνή δυνατότητα αναρρίχησης. Έχουν την καλύτερη προσαρμοστικότητα από κυλούν τα ρυμουλκά για τις γεωργικές και terraced διαδικασίες στις ορεινές και λοφώδεις περιοχές, ειδικά όταν εξοπλίζονται με τις λαστιχένιες διαδρομές, ανήκουν σε όλα τα μηχανήματα λειτουργίας εκτάσεων.

Το μεγαλύτερο μειονέκτημά του είναι η αργή οδηγώντας ταχύτητά του, η οποία είναι πολύ ενοχλητική κατά τη διάρκεια των μεταβάσεων. Όλες οι διαδρομές χάλυβα μπορούν επίσης σοβαρά να βλάψουν την οδική επιφάνεια, και μερικές περιοχές περιορίζουν τα ακολουθημένα τρακτέρ από τη χρησιμοποίηση στο δρόμο.