150 βαθιάς καλά γεωτρήσεων διατρήσεων μέτρα βιομηχανίας μηχανών πρόσθιης καλλιεργώντας αστικής

150 βαθιάς καλά γεωτρήσεων διατρήσεων μέτρα βιομηχανίας μηχανών πρόσθιης καλλιεργώντας αστικής

X-$l*y-1A εισαγωγή μηχανών διατρήσεων γεωτρήσεων

X-$l*y-1a η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων είναι μια υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων τροφών φορητή, 150 μέτρα που τρυπούν το βάθος, διάμετρος τρυπών 150mm με τρυπάνι, είναι ένα είδος υδραυλικής σίτισης, η ζώνη υψηλής ταχύτητας, ροπής υψηλής ταχύτητας και η φορητότητα με pump.which είναι κατάλληλες για τη γεωλογική εξερεύνηση εφαρμοσμένης μηχανικής των βιομηχανικών και αστικών κτηρίων, των σιδηροδρόμων, της υδρενέργειας, της μεταφοράς, των γεφυρών, των θεμελίων φραγμάτων και άλλων κτηρίων.

X-$l*y-1A στοιχεία τεχνολογίας μηχανών διατρήσεων γεωτρήσεων

X-$l*y-1A πλεονεκτήματα μηχανών διατρήσεων γεωτρήσεων

1. Έχει έναν υδραυλικό αυτόματο μηχανισμό σίτισης για να βελτιώσει την αποδοτικότητα διατρήσεων και να μειώσει την ένταση εργασίας.
2. Υιοθετεί το μηχανισμό στερέωσης καρτών σφαιρών αντί του τσοκ, και μπορεί να εφαρμόσει τον απευθείας φραγμό, εύκολο να λειτουργήσει, ασφαλή και αξιόπιστο.
3.The ο ανελκυστήρας είναι εξοπλισμένος με ένα πλαίσιο για να διαμορφώσει μια double-sided δομή αστεριών υποστήριξης που μπορεί να αντισταθεί τον ισχυρό αντίκτυπο.
τα σύνολα 4.Four φέροντος προσδιορισμού θέσης του κάθετου κιβωτίου αξόνων εξασφαλίζουν ότι το gyrator έχει την ικανοποιητική ακαμψία για να εξετάσει τους σύνθετους γεωλογικούς όρους όπως το στρώμα αμμοχάλικου και το στρώμα χαλικιών.
5.This η μηχανή υιοθετεί έναν μυτερό συμπλέκτη, ο οποίος έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης ροπής μετάδοσης, κατάλληλη λειτουργία και συντήρηση-ελεύθερος.

X-$l*y-1A εφαρμογή μηχανών διατρήσεων γεωτρήσεων

X-$l*y-1A η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων χρησιμοποιείται κυρίως για τη γεωλογικές γενικές έρευνα και την εξερεύνηση, δρόμος και η ψηλή buliding εξερεύνηση ιδρύματος, τα είδη τρύπας στη συγκεκριμένη δομή, τα αναχώματα ποταμών, το κεντρικό κλιματιστικό γήινης θερμοκρασίας, etc.XY-1 σειρά είναι γεωτεχνικές εγκαταστάσεις γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων αξόνων τελειότερα κατάλληλες για τη διάτρυση γεωτρήσεων στην geo-κατασκευή και τη γεωτεχνική διάτρυση εξερεύνησης στα προγράμματα όπως το αστικό κτήριο, την οικοδόμηση του σιδηροδρόμου, την υδρενέργεια, την εθνική οδό, τη γέφυρα και το φράγμα κ.λπ. Χαρακτηριστικά, χρησιμοποιούνται κυρίως για:

Οι πέντε κύριοι τύποι φρεατίων σκάβουν, οδηγούν, τρυπούν με τρυπάνι, τρυπούν και jetting (ξέπλυμα).

Ο περισσότερος και τρυπώντας με τρυπάνι εξοπλισμός σκαψίματος είναι διαθέσιμος, ή επειδή η διάτρηση θεωρείται πάρα πολύ ακριβός, η μπροστινή τρύπα είναι ενσωματωμένη. Τα σύγχρονα φρεάτια είναι συνήθως ευθυγραμμισμένα με τα συγκεκριμένα κεραμίδια και έχουν μια μεγάλη διάμετρο, που παρέχει ένα μεγάλο άνοιγμα για το υδροφόρο στρώμα. Αυτό επιτρέπει σε τους για να πάρει το νερό από τα πολύ λεπτά υλικά όπως η άμμος, ο βούρκος ή ο άργιλος. Τα φρεάτια είναι ρηχά και δεν υπάρχει κανένα συνεχές περίβλημα, το οποίο τους καθιστά μολυσμένους από τις κοντινές πηγές ρύπανσης.

Τα φρεάτια κίνησης γίνονται με την οδήγηση των σωλήνων μικρών διαμέτρων στα ρηχά νερά, την άμμο ή το αμμοχάλικο που περιέχουν την άμμο. Η κατασκευή αυτών των φρεατίων είναι σχετικά απλή και οικονομική, αλλά μπορούν μόνο να σκάψουν τα ρηχά νερά και είναι τόσο εύκολα να μολυνθούν όπως σκάβοντας φρεάτια.

Τρυπημένη με τρυπάνι αποτελείται καλά από ένα μεγάλο τρυπάνι. Το βάθος των γεωτρήσεων είναι συνήθως περίπου 50 έως 70 πόδια. Αποτελούνται συνήθως από τα μαλακά υλικά, όπως η άμμος, ο βούρκος, ο άργιλος και ο μαλακός βράχος.

Κρουστικές ή περιστροφικές μηχανές διατρήσεων χρήσης για να κατασκευάσει τη διάτρυση. Αυτά τα φρεάτια μπορούν να είναι περισσότερα από 1000 πόδια βαθιά. Τα φρεάτια που διαπερνούν το λιγότερο σκληρό και σταθερό έδαφος απαιτούν περίβλημα και οθόνες να αποτρέψουν την εισροή του ιζήματος, η οποία μπορεί να οδηγήσει να καταρρεύσει καλά.

Υψηλό νερό δύναμης στα υπόγεια τρυπώντας με τρυπάνι αεριωθούμενα ή ξεπλένοντας φρεάτια. Αυτή η μέθοδος οικοδόμησης μπορεί μόνο να χρησιμοποιηθεί για το μαλακό εδαφολογικό ίδρυμα.