Co. ΕΠΕ εξοπλισμού μηχανημάτων Shitan πόλεων Jinzhou.
Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ |
Μάρκα: | ShiTan |
Πιστοποίηση: | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | Gk-200 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγμάτευση |
---|---|
Τιμή: | Negotiation |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | εξαγόμενη συσκευασία |
Χρόνος παράδοσης: | Μέσα σε 7-12 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
Όνομα προϊόντων: | GK200 μηχανή διατρήσεων γεωτρήσεων μεταλλείας για 200 δύσκολης μέτρα εξερεύνησης βάθους | ΠΡΟΤΥΠΟ: | GK200 |
---|---|---|---|
Τάση: | 220V | Διάσταση (L*W*H): | 1730*860*1360 |
Χρήση: | φρεάτιο νερού, σιδηρόδρομοι, πυρήνας | Χρώμα: | Ζητείται πελάτης |
Βάθος διάτρησης: | 200 μέτρα | Διάμετρος τρύπας διάτρησης: | 295mm |
Εφαρμογή: | Δειγματοληψία εδάφους, γεώτρηση πηγαδιού νερού | COem: | Αποδεκτός |
Λέξη κλειδί: | Γεώτρηση φρεατίων νερού, φορητή εγκατάσταση γεώτρησης, τοποθετημένη αντιολισθητική αλυσίδα εγκατάστα | Εξουσιοδότηση: | 1 έτος |
Υψηλό φως: | GK200 μηχανή διατρήσεων γεωτρήσεων,Μηχανή διατρήσεων γεωτρήσεων μεταλλείας,Κινητή μηχανή διατρήσεων γεωτρήσεων |
Τοποθετημένη περιγραφή εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών γεωτρήσεων GK 200 αντιολισθητική αλυσίδα
Η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων GK 200 είναι μια υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων τροφών φορητή, 200 μέτρα που τρυπούν το βάθος, διάμετρος τρυπών 295mm με τρυπάνι, είναι ένα είδος υδραυλικής σίτισης, η ζώνη υψηλής ταχύτητας, ροπής υψηλής ταχύτητας και η φορητότητα με pump.which είναι κατάλληλες για τη γεωλογική εξερεύνηση εφαρμοσμένης μηχανικής των βιομηχανικών και αστικών κτηρίων, των σιδηροδρόμων, της υδρενέργειας, της μεταφοράς, των γεφυρών, των θεμελίων φραγμάτων και άλλων κτηρίων.
Τοποθετημένα στοιχεία τεχνολογίας εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών γεωτρήσεων GK 200 αντιολισθητική αλυσίδα
Τρυπάνι | Κεφάλι στροφέων | ||
Βάθος διάτρυσης
|
Max.200m |
Ταχύτητα αξόνων
|
1010,790,470,295,140 (r/min) |
Διάμετρος τρυπών
|
Max.295m | Κτύπημα αξόνων | 450kmm |
Διάμετρος ράβδων τρυπανιών | 50mm | Pull-down αξόνων | Max.15KN |
Σειρά γωνίας | 90-75 | Ικανότητα ανύψωσης αξόνων | Μέγιστο 25KN |
Αντλία πετρελαίου | Υδραντλία | ||
Πρότυπο | Ybc-12/125 | Πρότυπο | Οριζόντια εναλλάσσοντας single-acting εμβολοφόρος αντλία |
Εκτιμημένη πίεση | 12.5Mpa | Πίεση εργασίας | Μέγιστο 1.25Mpa |
Ταχύτητα ροής | 8ml/r | ||
Εκτιμημένη ταχύτητα | 1500r/min | ||
Ανελκυστήρας | Δύναμη (diesel) | ||
Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης | 15KN | Πρότυπο (μηχανή diesel | ZS1105 |
Ανύψωση της επανάστασης τυμπάνων |
121,76,36 (r/min)
|
Εκτιμημένη δύναμη | 12.1KW |
Διάμετρος τυμπάνων | 140mm | Εκτιμημένη ταχύτητα | 2200r/m |
ΒΑΡΟΣ | ΓΥΡΩ ΑΠΌ 600KG | ||
ΜΕΓΕΘΟΣ | 1620*970*1560mm |
Τοποθετημένα πλεονεκτήματα εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών γεωτρήσεων GK 200 αντιολισθητική αλυσίδα
1. Έχει έναν υδραυλικό αυτόματο μηχανισμό σίτισης για να βελτιώσει την αποδοτικότητα διατρήσεων και να μειώσει την ένταση εργασίας.
2. Υιοθετεί το μηχανισμό στερέωσης καρτών σφαιρών αντί του τσοκ, και μπορεί να εφαρμόσει τον απευθείας φραγμό, εύκολο να λειτουργήσει, ασφαλή και αξιόπιστο.
3.The ο ανελκυστήρας είναι εξοπλισμένος με ένα πλαίσιο για να διαμορφώσει μια double-sided δομή αστεριών υποστήριξης που μπορεί να αντισταθεί τον ισχυρό αντίκτυπο.
τα σύνολα 4.Four φέροντος προσδιορισμού θέσης του κάθετου κιβωτίου αξόνων εξασφαλίζουν ότι το gyrator έχει την ικανοποιητική ακαμψία για να εξετάσει τους σύνθετους γεωλογικούς όρους όπως το στρώμα αμμοχάλικου και το στρώμα χαλικιών.
5.This η μηχανή υιοθετεί έναν μυτερό συμπλέκτη, ο οποίος έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης ροπής μετάδοσης, κατάλληλη λειτουργία και συντήρηση-ελεύθερος.
Τοποθετημένα εφαρμογή & πεδίο εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών γεωτρήσεων GK 200 αντιολισθητική αλυσίδα
1.1 γεωλογική έρευνα εφαρμοσμένης μηχανικής για τους σιδηροδρόμους, την υδρενέργεια, την κυκλοφορία, τις γέφυρες, τα θεμέλια φραγμάτων και άλλα κτήρια.
1.2 γεωλογική διάτρηση πυρήνων, φυσική έρευνα.
1.3 μικρό ρευστοκονίαμα Κομφούκιος, διάτρηση τρυπών τρυπανιών.
1.4 μικρή καλά διάτρυση.
Ποιος είναι ο λόγος για την υψηλή θερμοκρασία πετρελαίου στο τρυπάνι;
Ο υψηλής θερμοκρασίας στην εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων διαιρείται γενικά σε υψηλής θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων, ο υψηλής θερμοκρασίας του υδραυλικού πετρελαίου, και μερικοί είναι οι υψηλής θερμοκρασίας του δροσίζοντας υγρού μηχανών. Στην πραγματικότητα, ο λόγος για τον υψηλής θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ απλός. Ο κύριος λόγος είναι ότι το μέγεθος και η μορφή του ρουλεμάν ή του εργαλείου και της κατοικίας δεν είναι τυποποιημένα ή το πετρέλαιο είναι αναρμόδιο. Τώρα σας δώστε μια λεπτομερή ανάλυση.
Η υδραυλική θερμοκρασία πετρελαίου είναι πάρα πολύ υψηλή:
Καταρχάς, η θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου είναι πάρα πολύ υψηλή. Σύμφωνα με την υδραυλική εμπειρία θεωρίας και συντήρησης τα τελευταία χρόνια, ο κύριος λόγος για τον υψηλής θερμοκρασίας του υδραυλικού πετρελαίου είναι πάρα πολύ γρήγορη παραγωγή θερμότητας και πάρα πολύ αργός διασκεδασμός θερμότητας. Η σωλήνωση κολπίσκων πετρελαίου και η υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου της υδραυλικής αντλίας δεν σφραγίζονται στενά, το στοιχείο φίλτρων κολπίσκων πετρελαίου εμποδίζεται, η σωλήνωση υδραυλικών συστημάτων δεν είναι απελευθερωμένη, και η εσωτερική διαρροή της υδραυλικής αντλίας θα αναγκάσει μια θερμότητα μεγάλου ποσού για να παραχθεί στο υδραυλικό πετρέλαιο, έτσι ώστε η θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου θα αυξηθεί γρήγορα λόγω της υπερβολικής παραγωγής θερμότητας.
Το εσωτερικό κανάλι του υδραυλικού θερμαντικού σώματος πετρελαίου εμποδίζεται, η εξωτερική σκόνη του θερμαντικού σώματος είναι πάρα πολύ μεγάλη, η δύναμη αέρα δεν είναι αρκετή, και το υδραυλικό πετρέλαιο δεν περνά μέσω του υδραυλικού θερμαντικού σώματος πετρελαίου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στον υψηλής θερμοκρασίας του υδραυλικού πετρελαίου λόγω του αργού διασκεδασμού θερμότητας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: cathy
Τηλ.:: 13343314303